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“对手”变“队友”:“短吻鳄”和“阿帕奇”同舰亮相引关注
发表日期:2020-01-27 | 来源 :www.faxplus.com.cn | 点击数:
本文摘要:原标题:对手变队友:短吻鳄和阿帕奇同舰亮相引关注 卡-52短吻鳄(前两架)与AH-64D阿帕奇(后两架)同舰亮相 日前,埃及公布一段演习视频,俄制卡-52短吻鳄武装直升机与美制AH-64D阿帕奇武装直升机同时亮相埃及海军纳赛尔号两栖攻击舰的画面引起外界关注

  原标题:“对手”变“队友”:“短吻鳄”和“阿帕奇”同舰亮相引关注

  卡-52“短吻鳄”(前两架)与AH-64D“阿帕奇”(后两架)同舰亮相

  日前,埃及公布一段演习视频,俄制卡-52“短吻鳄”武装直升机与美制AH-64D“阿帕奇”武装直升机同时亮相埃及海军“纳赛尔”号两栖攻击舰的画面引起外界关注。作为分属美俄装备的两款武装直升机,“短吻鳄”与“阿帕奇”少有“同框”机会,但埃及同时拥有这两型直升机,使得它们不仅可以同舰亮相,还从“对手”成了“队友”。

  “阿帕奇”自上世纪90年代便“闻名于世”,尤其在海湾战争中发挥巨大作用。此后,该机便长期“霸占”世界武装直升机综合性能排行榜榜首。“短吻鳄”由苏联卡莫夫设计局设计,该机摒弃传统的串列双座设计模式,采用“标新立异”的并列双座布局,主要是为了让两名飞行员共用仪表数据,方便飞行员交流,提高作战配合能力。

  与“阿帕奇”相比,“短吻鳄”有两项“独门绝技”。一是配备弹射救生系统,在遇到紧急情况时,可帮助飞行员弹射救生,这也是世界上首款配备弹射救生系统的现役武装直升机。二是采用共轴双旋翼,不仅提高了机体机动性和实用升限,还使机体结构更加紧凑。

  不过,“短吻鳄”采用的并列双座布局和共轴双旋翼设计也使其饱受争议。一方面,很多国家不接受并列双座布局,毕竟串列双座才是主流模式。另一方面,该机采用的共轴双旋翼设计存在上下旋翼打架问题,安全隐患一直没有得到解决。相比之下,“阿帕奇”采用四叶片式主尾旋翼设计,机体前段采用多梁不锈钢结构制造,后段使用蜂巢结构,比“短吻鳄”要安全、稳固一些。

  在基础性能方面,“短吻鳄”与“阿帕奇”在最大起飞重量和最大飞行速度上基本相当,但在武器搭载能力上,前者更胜一筹。“短吻鳄”翼下装有4个挂架,可挂载4个B-8火箭发射巢,每个发射巢配备20枚火箭弹,这意味着该机在很短时间内就能“编织”出一道长约1千米、宽约200米的“火墙”。另外,该机配备一门30毫米口径机关炮,还可挂载12枚反坦克导弹。“阿帕奇”除配有一门机关炮外,还配备76枚70毫米直径的火箭弹和不超过16枚反坦克导弹等。

  尽管从整体性能看,“短吻鳄”与“阿帕奇”不相上下,甚至在一些方面略胜一筹,但在外贸市场上,“短吻鳄”却屡屡不敌“阿帕奇”。一方面,美国在世界军贸市场上的主导地位为“阿帕奇”带来源源不断的订单;另一方面,“短吻鳄”实战经验少,相比“阿帕奇”,缺少鲜亮的“成绩单”。(赵艳斌

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